SEGUROS EN HIELO Y NIEVE para escalada

HIELO

      En nieve o hielo los seguros no son tan fiables como en roca. Si el hielo es bueno, un tornillo homologado nos servirá para detener una caída o junto con los piolets u otro tornillo montar una reunión aceptable. Pero por lo general es difícil encontrar un buen hielo, sobre todo en la península, por lo que deberemos usar disipadores y tener en cuenta que a mayor longitud de tornillo, mayor resistencia. También es cierto que cuesta mucho menos roscar un tornillo corto que uno largo, con lo que nos veremos obligados a jugar con ambos factores, para obtener una seguridad suficiente y no desfondarnos colocando los tornillos. 

TORNILLO DE HIELO

       El tornillo se deberá poner con una mano, sin golpearle, para lo cual a veces nos tendremos que ayudar haciendo unas muescas con el pico del piolet en el futuro emplazamiento del tornillo. Deberá quedar totalmente introducido y perpendicular al hielo, aunque se puede leer en revistas especializadas que en buen hielo, y tornillos de una marca determinada, aguantan más si están inclinados hacia abajo (ufff!). Al comprar tornillos elígelos con manivela, valen poco más pero facilitan mucho su uso.

PIOLET

       Los disipadores son unas cintas expres cosidas en varios bucles que al detener una caída de cierta fuerza, van saltando las costuras y frenando "dinámicamente" la caída, consiguiendo de esa forma evitar al tornillo aguantar toda la fuerza de choque, que pudiera arrancarlo del hielo. Su precio, unos 24 euros. Existen otros disipadores, cómo la placa metálica con agujeros por los que pasa un cordino, y cuyo rozamiento al deslizarse por dichos agujeros hará que la fuerza de la caída se disipe sin sobrecargar el tornillo, pero el problema es la cantidad de placas que necesitas.

CINTA DISIPADORA EXPLOSE, HAZ CLICK.

      Otra forma de asegurarse es usar los  huecos tipo puente de roca, para pasando un cordino asegurarnos a ellos. Dependiendo del diámetro y calidad del hielo, pueden aguantar una gran caída. Son mucho más sencillos y rápidos de usar que el tornillo, exigiendo menos esfuerzo. Los suelen formar carámbanos de hielo, siendo posible chapar mas de uno a la vez.

      Otro anclaje en hielo es el "abalakov", que se usa sobre todo para rápeles. No es más que un puente de hielo que nosotros mismos fabricamos introduciendo un tornillo  por un lado y otro por el contrario, hasta hacer que se comuniquen los agujeros. A pesar de parecer sencilla  su realización, es difícil, y luego se necesita un aparatillo (sacafisus, etc.) para poder pasar el cordino a su través.

TORNILLO EN LOS PIES

NIEVE

      En nieve  la cosa es aún peor, pues de todos es sabido la poca consistencia de dicho elemento. Si es suficientemente dura podremos intentarlo introduciendo el mango del piolet en la nieve, si hace falta golpeándole con el otro piolet en la cruceta, y siempre un poco inclinado hacia el lado contrario a la pendiente. No es ninguna maravilla , pero sicológicamente nos ayudará algo. El anclaje se hace a la cruceta.

      Otra opción, algo mejor, pero tampoco como para tirar cohetes, es usar un ancla de nieve, o "dead man". Es un cuadrado metálico, con un cable de acero, que se introduce en la nieve con el pico que tiene hacia abajo, y con una inclinación tal que al tirar del cable el ancla tienda a hundirse más, aguantando de esa forma una posible caída. Con cualquiera de los dos métodos lo mejor será no caerse...

ANCLA DE NIEVE - DEAD MAN
        Para rapelar se puede hacer una seta de nieve dura, enterrar una mochila o bolsa en la nieve, en plan ancla, etc. pero son todos métodos de fortuna. Lo mejor, siempre que sea posible, será usar la roca que podamos encontrar, donde usaremos clavijas, fisureros o friends.
 
 APUNTES GENERALES

- Unos guantes finos debajo nos ayudarán en caso de necesitar quitarnos los gordos.
- Unas gafas "grandes" impedirán que los cascotes de hielo nos dañen los ojos.
- Es importante usar anti zuecos en los crampones.
- Con polainas es más difícil destrozar el pantalón de gore con los crampones.
- Es muy importante el uso del casco.
- No está de más llevar algún clavo de roca.

NECESARIO SIEMPRE

volver

HOME - INICIOHome- Inicio